＊一新加坡元約等於港幣五元
＊街道及地方的中文名稱皆參照新加坡旅遊局出版的旅遊地圖
六月十四日
今天十時左右便去吃早餐，餐廳的早餐食物有些改變，換上了香腸、法式多士和小紅蘿蔔等等。十時半便出門，到附近的小教堂那邊乘坐147號巴士。那是我昨天搭乘時，從路線牌知道這線巴士會駛經我們今天的目的地── 小印度。
巴士在市內行駛，經過Singapore Management University，大約五六個站之後，便在實龍崗路(Serangoon Rd.)下車。巴士站就在竹腳市場門外，那座市場在組屋群中，與香港的公屋街市差不多，不同的是地下有很多熟食檔，設有不少桌椅。那些熟食檔的面積都很小，所售賣的食品多是印度菜式或小吃。市場另一半的面積是街市，售賣肉類、蔬菜和各種熱帶水果。我們見那些青蘋果很新鮮，便買了三個(共S$1)。走經羊肉檔時，那陣膻味十分濃烈，這是香港所沒有的。樓上的商店看來是賣衣料的，我們並沒有前去探索。
過馬路來到一個冷氣開放的新商場，叫Tekka Plaza。百貨店的衣褲鞋襪十分便宜，但我們並無收穫。經過一個投注站，好奇地拿了幾張彩票看看，有賽馬和類似六合彩的賭博，但裏面的人不多。地庫是超市，擺放水產和水果的面積很大，我們只買了些零食，便回到地面去。
續走實龍崗路，走進小印度商場。這燈光稍暗的商場有不少印度鞋店和服裝店，窄窄的走廊縱橫交錯。穿過商場，忽見路旁有家設有幾部電腦的店子，招牌寫著IT Centre，便進去上網半小時(S$1.5)。可是電腦不懂中文，而且上網速度很慢！
其後，回到小印度商場旁邊的Campbell Lane，兩邊有幾家印度小擺設店。我看見一款大象形狀的木製擺設，不過太貴了，店家又沒有減價的意思，因此沒有買。對面有家賣印度手鍊，以及祭祀花環和用品的商店。這兒和小印度商場都在官方的旅遊小冊子中有介紹，不過商店並不是太多。
沿實龍崗路向北走，路邊的商店多是售賣印度女性披在身上的輕紗衣料，色彩繽紛的。此外也有CD店、金飾店和食肆，店內往往傳出陣陣香薰味。樓房都只有一兩層高，加上這區的氛圍，使這兒活像印度的小鎮。周圍就只有偶然一兩座較新的組屋比較高。
經過數個街口，走到對街有一座印度廟處，便得改變方向，過馬路沿著廟的一旁繼續前進。那座廟雖然佔地不大，但屋頂的神像雕刻卻分了五六層之多，使那一層高的廟宇幾乎多加了一層。我們轉進了Belilios Rd.，再沿Race Course Rd.向北走。這條路的行人很少，對面是一片大草地。
再走了一會，便到達旅遊書介紹的Muthu’s Curry餐廳。餐廳很大，尚未滿座，採用淺棕色桌子和白色椅子，環境很好。我們坐在靠馬路那邊的桌子，透過落地玻璃，可以欣賞街景。夏日炎炎，竟有人選擇在室外的桌子用餐，喝冰鎮的啤酒。我們點了咖喱雞、煎魚、烤餅和我喜歡的印度黃飯。飲品有青檸汁和雪碧，我們索性將之混在一起，製成青檸梳打。跟香港的印度餐廳一樣，侍應先送上免費的脆餅，還有黃色和紅色兩款咖喱汁。脆餅很像蝦片，很好吃，而其他菜式也很惹味可口。不過黃飯足有一小鍋，怎樣也吃不完。每個食客面前都放有一隻黑色長方形碟子，上有一塊剪成相同形狀的蕉葉。把食物放在蕉葉上吃，充滿熱帶風情。
吃得很飽，這餐花了S$22.5，以這樣的食物質素和環境來說，算是便宜。沿路走到花拉公園(Farrer Park)地鐵站。在這滿街可見榴槤蹤影的城市，站口竟張貼了禁帶榴槤的標誌呢！我們先回酒店休息，這時是下午三時。
接近五時，再度出發。這次我們要到聖淘沙島去，這可是新加坡佔首位的旅遊點呢。我們乘地鐵到Harbourfront站，出口是個商場，卻沒有明顯的路牌指示吊車站的方向。出了商場，在幾座商業大廈之間穿插，終於找到指示牌和售票處。憑著登機證的票尾，票價可獲扣減一元，每人須S$11.9(雙程)。根據指示乘升降機上15樓，就像普通商業大廈的樣子，也沒有什麼宣傳牌，遊人不多。到達15樓，便是吊車站，簡單得像的士站。這是吊車線的中途站，吊車是由山上開出的，途經這座大廈的15樓，再跨越停泊郵輪的水道，到達聖淘沙島。由於這個中途站的位置已然很高，倒有點緊張。坐上吊車，滑出商業大廈吊在半空，會忽然驚覺離地那麼高，因此乘坐這吊車也要有膽量和心理準備。吊車中視野廣闊，可以看見佔地很廣的貨櫃碼頭。吊車越過停在碼頭的大型郵輪，看見一片翠綠的聖淘沙島。島上的那魚尾獅像和之前在新加坡河尋訪的那尊不同，呈現著怒目張口的表情。吊車徐徐爬升至海中心的柱躉，頗為驚險，因為眼看可能要撞上之際，吊車卻已飛越柱躉，再緩降至聖淘沙島。
從吊車步出，經過走廊，便發覺身處紀念品店。店外是小廣場，看見滑坡車的售票處，但因為已近六時，已經差不多關門。原本計劃玩滑坡車，在終點走到海灘去，現在唯有坐穿梭巴士。問明了是坐藍線巴士，但那是循環線的巴士，要到海灘便要先繞經很多個站。巴士上人很多，到了轉車站，我們竟然跟隨車上其他要離開聖淘沙的遊人，登上了駛經跨海大橋回到Harbourfront那邊的巴士，浪費了好些時間。我們在Harbourfront坐原車回到聖淘沙，與閘口的工作人員解釋我們是坐錯車，而我們之前已繳付了入島費（包括在吊車費用內），才獲得放行。
重新坐上藍線穿梭巴士，在最接近沙灘的車站下車，巴士站旁是差不多建成的單軌鐵路站。那兒的遊人已很少，大概是接近入夜的關係。海邊圍著木板，有告示說是正在興建音樂噴泉，看來這個度假小島仍在不斷大興土木。沿圍板往左走，踏上停車場旁邊的小路，不久便到了Palawan Beach。仍然有一兩群人正在游泳。這個海灘中央有堆岩石，中間有條吊索木橋，可以走出海灘通往小小的人工島。那兒的告示板寫著「亞洲大陸的南端」，這也是我們來這個海灘的原因。走在木橋的感覺十分特別，因為如果是天然的海岸，大概不會在海灘正中對開那麼近的海面有個小島。人在橋上，海水就在腳下，四周除了海浪聲之外一片寧靜。人工島上設有木造觀景台，可以走上樓梯登高眺望海景。只見大海寬闊無比，遠處有些貨櫃船。這個在地理上有著特殊意義的地點，要前來竟然無須千辛萬苦攀山涉水。
由於天色已經昏暗，我們在吹吹海風之後也沒久留，便經過吊橋回到沙灘。在這旅遊熱點的沙灘，怎會沒有賺遊客錢的食肆？我們看見食肆旁邊有些類似孔雀的大鳥自由走動，應是有人飼養的。這個時間已經沒有來往各個海灘的接駁車，我們便沿著林蔭道路步行，連接上山的道路前往魚尾獅像那邊。這兒就像身處郊外，鳥鳴處處，是遠離繁囂的一處好地方。
走不多久，便看見幾層樓高的魚尾獅像。繞到魚尾獅像之前，只見它在黑夜中眼睛和嘴裏發亮，兇惡非常。原本可以登上魚尾獅像的，但現時已經關門。魚尾獅像旁邊亦有單軌鐵路站，相信建成後的交通會大為改善，不用乘坐穿梭巴士。聽到音樂噴泉那邊有音樂聲，便走下山坡察看。只見圍住半圓形水池的觀眾席已經滿座，想不到竟然會有那麼多人在這兒。我們站在側面觀看，水池噴起一道水牆，作為激光投射的背幕。激光投射的內容是卡通人物故事，並不吸引，我起初還以為是水柱隨音樂搖擺的那種表演呢。
實在有點沉悶，因此退回魚尾獅像前面的小公園，那兒有自動電梯，路標指示可以通往吊車站。我們經過一個廣場，那兒位於高處，可以俯瞰新加坡本島的景色。近處是貨櫃碼頭，燈火通明，這一刻實在有點懷疑自己身處青衣，正望向葵涌貨櫃碼頭。回到吊車站的那家精品店，逛了一會。那些紀念品之中倒有些是頗有趣的。我們看見有些中譯英文人名的鑰匙扣，其包裝上竟寫著「香港」！新加坡的主要旅遊點竟出現香港的紀念品，可見新加坡的賣點其實和香港差不多，都是標榜中西文化的融會。
沒有買些什麼，便乘吊車回程。我們坐上去之後，有名外國金髮少女突然也坐了進來，不知是何原因。在這程吊車，我們可以遠眺市中心大廈的夜景。吊車在漆黑中前進，車廂內又沒有燈光，別有一番神秘和驚險感覺。
與來的時候一樣，吊車飛進商業大廈之內的中途站，我們下車搭升降機回到地面。早已到了吃晚飯的時候，我們乘地鐵到歐南園(Outram Park)站，再沿著靜悄悄的Bukit Pasoh Rd.行走，那條街有幾家古舊的小旅館。穿過一個有人做運動和跳扇子舞的小公園，跟著前行一會，便在丹戎巴葛路(Tanjong Pagar Rd.)的路口處找到位於一列矮小樓房中的Blue Ginger餐廳。
這家餐廳是同事介紹的，座位不多，幸好仍餘下兩個接近門口的座位。這家吃娘惹菜的餐廳很是舒適，我們點了前菜、肉丸湯、豬肉蝦肉肉碎卷、燒春雞和白飯，也很對味，因為是中國人的口味吧！
吃完飯只是九時三刻，便決定慢慢沿丹戎巴葛路步行到牛車水那邊，因為昨天吃的雪糕太美味了，所以便想再次尋訪。丹戎巴葛路窄窄的，但車很多，路旁有很多婚紗店，不過當然已經休息。其中一些裝潢華麗，金光閃閃，店面設計十分特別。也有一些酒吧，隱隱傳出人聲和音樂。路口處是Maxwell Food Centre，看樣子還是我們昨晚到的老巴剎比較熱鬧。
再走不多遠便是路旁擺了小販攤的Sago St.，即是昨天來過的胡振隆肉乾店的那條街，有些小販攤仍在營業。拐個彎便是Trengganu St.，喜見那雪糕檔仍未休息，不過雪糕口味已經轉換，沒有開心果味，因此便要了薄荷味。問那店家，說是會開到十點半。那時Smith St.已變成食街，路邊食檔的桌椅已擺滿街上。站在路口，忽然聽到賣椰青的那檔播放劉雅麗的「我和春天有個約會」。夜闌人靜處，是否要加添一點落寞氣氛呢？
在牛車水乘巴士961號，回到最高法院下車回酒店，時間是十時半左右。
>>>>>>Day 4!